Flugsport Berlin

• 10 Flugschüler erfolgreich zur praktischen Prüfung gebracht
• 12 Flugschüler erfolgreich zur theoretischen Prüfung gebracht
• unseren BZF-Unterricht in Präsenz- und Onlineunterricht durchgeführt
• 11 Schüler in zwei Fernkursen erfolgreich auf die BZFII/-I Prüfung vorbereitet
• 4 Fluglehrerassistenten ausgebildet, davon 3 aus unseren eignen Reihen - Hurrah
• Herzlich Willkommen im Team: Jens Wallat, Uwe Friedrich und Erik
• das Sicherheitstraining mit Jörg Hannemann zusammen durchgeführt
• eine Fluglehrerfortbildung für Fluglehrer DAeC und DULV durchgeführt
• eine Lowridertour nach Stölln_Rhinow durchgeführt
• die Gleitschirmwinde mit neuen Stoßdämpfern für die Zugkraftregelung ausgestattet und optimiert
• den Vergaser der Gleitschirmwinde überholen lassen
• eine Gleitschirm- und Drachenschleppstrecke in Stölln Rhinow ins Leben gerufen
• unser Sommerfest bei allerbestem Wetter, mit eigener Beschallung und DJ gefeiert
• der Flugschul-Landy hat nun neue Innenkotflügel vorne, neue Bremssättel nebst Leitungen - entlüftet, und ist ca. zu 90% restauriert
• zwei C42B verkauft (DMXIN und DMXIO) und zwei neue C42B gekauft die DMXIV und die DMXIL
• eine neue C42B für 2022 bestellt, die DMXIZ
• vier Theoriekurse in Präsenzunterricht durchgeführt
• ein Matco-Spornrad an die RANS S10 gebaut
• EGT-Sonden in die Auspuffrohre der RANS S10 eingeschweißt
• die RANS S10 fertiggestellt mit VVZ und Stückprüfung durch Hans Schaller
• diverse Terst-, Einstellungs- und Eingewöhnungsflüge mit der S10 durchgeführt
• eine OGN/FLARM/FR24 Bodenstation (EDBF) als Schaltschrank aufgebaut und installiert
• ein Kollisionswarnsystem (Stratux) nebst ADSB-Out als Festinstallation in die DMXIB/DMPPO eingebaut und zwei weitere Einheiten verkauft
• den Kummerkastenmotor zerlegt, lackiert und die Kurbelwelle überholen lassen
• einen Flugschüler für die 120kg-Klasse erfolgreich ausgebildet
• den Flugplatz Polo als LEPO für Stölln umgebaut mit neuen Bremsen, Schleppösen, Stollenreifen, Ölwechsel, neuer Antenne, Radio und Batterie
• den Flugzeuganhänger für die Ikarus C22C mit neuen Bremsen, Bremsseilzügen, Auflaufdämpfer und TÜV versehen
• den Dachbalken im Aufenthaltraum erneuert und mit indirekter smarter Beleuchtung versehen
• die Bremsanlage und Radachsen der RANS S6 erneuert
• das Mähwerk des Rasentraktors neu gelagert und neu beriemt
• den östlichen Zaunbalken der Flugschule erneuert und gestrichen
• die Wurzeln der nordseitigen Bäume entfernt

Das alles habe ich nicht alleine vollbracht sondern wurde auch in diesem Jahr wieder massiv von allen Fluglehrern unterstützt. Dafür möchte ich mich hier nochmal herzlichst bedanken.

Wir bedanken uns für Euer Vertrauen und wünschen Euch frohe Weihnachten einen guten Rutsch in das Fliegerjahr 2022!

Euer Flugsport-Berlin Team

Wieder bestes Flugwetter. Auch an der RANS S10 gab es wieder kleinere Nacharbeiten und Testflüge. Vom 12.11. bis 14.11. läuft unser diesjähriger BZF-Kurs.

Es war wieder bestes Flugwetter, so dass wir fleißig fliegen konnten. Wir haben die Kundenmaschine D-MXIB mit Stratux, ADSB-OUT und OGN Tracker ausgestattet.
Die RANS S10 war nach kleinen Nacharbeiten wieder in der Luft.

Herzlichen Glückwunsch: Julia Kahrstedt und Stefan Lodders haben die praktische Prüfung bestanden!
Die RANS S10 hat nun eine Voläufige Verkehrszulassung und ist am SA das erste mal geflogen.

Herzlichen Glückwunsch: Michael Förg hat die praktische Prüfung bestanden!
Hurra: die RANS S10 ist nach 11 Jahren Bauzeit fertig geworden. Wir haben am Samstag das letzte Verkleidungsblech rangeschraubt.

Anbei die Bilder von unserer Lowridertour nach Stölln. Leider sind immer weniger "Lowrider" dabei, aber es war trotzdem sehr schön!

Die DMXIL ist da!
Am SO waren wir in Stölln zur Motorschirmschulung.

Die DMXIO ist verkauft. In der kommenden Woche holen wir die DMXIL aus Mengen ab!
Am SA waren wir in Stölln und haben den Lepo (Polo) repariert und sind Motorschirm geflogen.
Es war einflugtechnische sehr arbeitsreiches Wochenende, aber das ist gut so.

Herzlichen Glückwunsch: Dirk Jacob und Martin Rieks haben die praktische Prüfung bestanden!
Das Sommerfest konnten wir bei bestem Wetter feiern. Vielen Dank für Eure leckeren Speisen.
Danke an alle die beim Auf- und Abbauen halfen und Danke an Peter für den DJ!

Herzlichen Glückwunsch: Dirk Jacob hat die theoretische Prüfung bestanden!
Herzlichen Glückwunsch: Thomas Möbius und Matthias von dem Knesebeck haben die praktische Prüfung bestanden!

Herzlichen Glückwunsch: Thomas Möbius und Michael Förg haben die theoretische Prüfung bestanden!

Herzlichen Glückwunsch: Dirk Frenzel hat seine praktische Prüfung bestanden!
Am Freitag haben wir die Gleitschirmwinde nach Stölln-Rhinow gebracht. Sie steht nun dort in der Halle. Stefan hat den Zaunbalken der Flugschule fertig gebaut.

Das Sicherheitstraining mit Jörg Hannemann lief wirklich toll. Das Wetter hat mitgespielt und alle Teilnehmer sind zum Fliegen gekommen. Auch die Fluglehrerfortbildung war gut besucht. Die Gleitschirmwinde hat noch einen Ölwechsel bekommen und ist jetzt voll einsatzbereit und der Polo hat seine Stollenreifen bekommen. Stefan und Erik haben angefangen den Zaunbalken der Flugschule zu reparieren.
Franki hat unsere neue Maschine aus Mengen abgeholt, die D-MXIV steht nun zum, Chartern bereit.
Herzlichen Glückwunsch: Lars Morgenstern hat seine praktische Prüfung bestanden und Onur Meseci hat die Theorieprüfung bestanden!

Die RANS S10 hat nun wieder ein anderes Spornrad erhalten, ein Matco. Dieses kann nun "ausrasten" und steuert sich besser.
De RANS S10 hat nun eine Versicherung und die Endabnahme mit VZ steht an.
Den Polo haben wir zum Lepo umgebaut. Er hat nun Schleppösen und bekommt noch Stollenreiefen.
Am kommenden Wochenende Samstag/Sonntag findet unser diesjähriges Sicherheitstraining statt.

Herzlichen Glückwunsch: Julien Rüggeberg hat seine praktische Prüfung bestanden.
Die RANS S10 hat nun ein anderes Spornrad erhalten. Dieses kann nun "ausrasten". Das Kennzeichen für den Rumpf ist angebracht und die frisch gepackte Rettung ist verbaut.
Die Ruder sin nun auch eingestellt. Die Endabnahme naht.
Unsere Gleitschirmwinde hat neue Dämpfer für die Kraftregelung bekommen. Nun lassen sich Zug- und Druckstufe verstellen.

Herzlichen Glückwunsch: Matthias von dem Knesebeck hat seine theoretische Prüfung bestanden.
Am Samstag waren wir "Probeschleppen" auf dem Flugplatz Stölln-Rhinow. Wir wurden dort sehr freundlich empfangen und aufgenommen.
Unsere Gleitschirmwinde braucht noch einige Optimierungen, wenn diese durchgeführt sind, dann werden wir dort hin und wieder schleppen.

Unser Fluglehrerassistentenlehrgang 2021 ist geschafft. Alle Teilnehmer haben bestanden! Jens, Uwe und Erik verstärken ab Juli unser Team.

Herzlichen Glückwunsch: Jens Wallat, Uwe Friedrich, Leonard Templin und Erik Pandel haben die Ausbildung und Prüfungen zum Fluglehrerassistenten erfolgreich absolviert!
Herzlichen Glückwunsch: Julien Rüggeberg, Dirk Frenzel und Martin Rieks haben die Theorieprüfun bestanden!

Der Vergaser für die Gleitschirmwinde ist zur Instandsetzung und die Kurbelwelle von de DMKUM ist von der Instandsetzung zurück. So kann die Motorüberholung weitergehen. Das Kurbelgehäuse und die Zylinder sind zum Eisstrahlen.
Wir haben ab sofort Antennen für Flarm/OGN und ADSB mit SDR's und Verstärkern im Schaltschrank (www.glidertracker.de).
Der Rasentraktor hat neue Kugellager bekommen und fährt wieder.
Die RANS S10 bekommt ein neues Spornrad, das kann nun "ausrasten".
Die RANS-S6 hat neue Bremsbeläge bekommen und das System ist frisch entlüftet.

• den Lockdown überlebt
• 10 Flugschüler erfolgreich zur praktischen Prüfung gebracht
• 12 Flugschüler erfolgreich zur theoretischen Prüfung gebracht
• unseren BZF-Unterricht coronabedingt von Präsenz auf Onlinekurs umgestellt
• 13 Schüler in zwei Fernkursen erfolgreich auf die BZFII/-I Prüfung vorbereitet
• das Sicherheitstraining mit Jörg Hannemann zusammen durchgeführt
• eine Fluglehrerfortbildung für Fluglehrer DAeC und DULV durchgeführt
• eine abgekürzte Lowridertour entlang der Elbe durchgeführt
• unser Sommerfest bei allerbestem Wetter gefeiert
• der Flugschul-Landy hat nun fertige Seitenteile, neue Differentiale, einen komplett überholten/lackierten Motor und ist ca. zu 85% restauriert
• eine neue C42B, die DMXIY bestellt
• den Chef von Comco Ikarus bei uns empfangen
• zwei Theoriekurse durchgeführt
• die Tragflächen der RANS S10 lackiert und montiert. Den Flieger vermessen und gewogen, sowie den Motor eingestellt.
• einen drehbaren Lackierständer angeschafft
• ein Kollisionswarnsystem (Stratux) nebst ADSB-Out als Festinstallation in die DMXIR eingebaut
• der Kummerkasten hat eine Detail-Inspektion bekommen (ausgewaschene Tanks etc..)
• der Motor vom Kummerkasten hat neue Spritpumpen, Spritschläuche sowie ein neues Anlasserrelais bekommen

Das alles habe ich nicht alleine vollbracht sondern wurde auch in diesem Jahr wieder massiv von allen Fluglehrern unterstützt. Dafür möchte ich mich hier nochmal herzlichst bedanken.

Wir bedanken uns für Euer Vertrauen und wünschen Euch frohe Weihnachten einen guten Rutsch in das Fliegerjahr 2021!

Euer Flugsport-Berlin Team